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常見密煉機(jī)漏膠漏粉的問題和處理方法
1：可能是密煉機(jī)定圈和動圈之間接觸面不平，形成不了密封油膜。
處理方法：拆卸密煉機(jī)定圈檢查，拖接觸面未拉傷，而接觸率偏低，則需進(jìn)行跑合處理，跑合時間為4-8h以上，跑合時接觸面不能斷油。
2：可能是密煉機(jī)動圈、定圈間有硬質(zhì)顆粒，拉傷接觸面，使接觸面形成不了密封油膜。
處理方法：若動圈被拉傷，需用油石研磨修復(fù)，研磨時需用專門裝置。定圈為兩半結(jié)構(gòu)，可拆卸進(jìn)行研磨。動圈和定圈的平面研磨好后，將定圈組裝好，開慢車研磨數(shù)小時，研磨時潤滑油。
3：可能是密煉機(jī)動圈合金脫落
處理方法：更換動圈，然后定，動圈跑合數(shù)小時。
4：可能是密煉機(jī)潤滑管堵塞斷油或供油不足，造成動、定圈拉傷。 處理方法：將堵塞油管疏通，并查找堵塞原因。
5：可能是密煉機(jī)管接頭處滲油
處理方法：接頭處密封圈破損，更換口型密封圈。
6：可能是密煉機(jī)油管破裂或分油管相通，報警油路漏油 處理方法：修復(fù)破損管路和報警器。
7：可能是密煉機(jī)潤滑油泵柱塞與柱塞套之間由于磨損量大，使供油壓力降低，油量不足。
處理方法：更換油泵柱塞與柱塞套。
8：可能是密煉機(jī)定圈壓緊螺栓對彈簧壓緊不均或不到位。 處理方法：對老式XHM-50或XHM-140密煉機(jī)，重新擰緊螺栓。對 XM-75X40、XM-250X20A型改造后的密煉機(jī)，密封改撥叉式，壓緊彈簧為碟形彈簧，螺母壓縮彈簧不到位，造成密封面比壓不足，應(yīng)按要求重新調(diào)整。
9：可能是密煉機(jī)定圈磨損有拉傷，或到使用壽命。
處理方法：更換定圈
10：可能是密煉機(jī)定圈上O型圈損壞 處理方法：更換定圈上O型圈
以上是我們常見密煉機(jī)漏膠漏粉的問題和處理方法。小型密煉機(jī)漏膠漏粉是我們在密煉機(jī)上的一個技術(shù)瓶頸，但是隨時時間不斷推移，跟隨技術(shù)的不斷更新，相信這個問題的解決方法也會迎刃而解。
轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.jy-toys.com
處理方法：拆卸密煉機(jī)定圈檢查，拖接觸面未拉傷，而接觸率偏低，則需進(jìn)行跑合處理，跑合時間為4-8h以上，跑合時接觸面不能斷油。
2：可能是密煉機(jī)動圈、定圈間有硬質(zhì)顆粒，拉傷接觸面，使接觸面形成不了密封油膜。
處理方法：若動圈被拉傷，需用油石研磨修復(fù)，研磨時需用專門裝置。定圈為兩半結(jié)構(gòu)，可拆卸進(jìn)行研磨。動圈和定圈的平面研磨好后，將定圈組裝好，開慢車研磨數(shù)小時，研磨時潤滑油。
3：可能是密煉機(jī)動圈合金脫落
處理方法：更換動圈，然后定，動圈跑合數(shù)小時。
4：可能是密煉機(jī)潤滑管堵塞斷油或供油不足，造成動、定圈拉傷。 處理方法：將堵塞油管疏通，并查找堵塞原因。
5：可能是密煉機(jī)管接頭處滲油
處理方法：接頭處密封圈破損，更換口型密封圈。
6：可能是密煉機(jī)油管破裂或分油管相通，報警油路漏油 處理方法：修復(fù)破損管路和報警器。
7：可能是密煉機(jī)潤滑油泵柱塞與柱塞套之間由于磨損量大，使供油壓力降低，油量不足。
處理方法：更換油泵柱塞與柱塞套。
8：可能是密煉機(jī)定圈壓緊螺栓對彈簧壓緊不均或不到位。 處理方法：對老式XHM-50或XHM-140密煉機(jī)，重新擰緊螺栓。對 XM-75X40、XM-250X20A型改造后的密煉機(jī)，密封改撥叉式，壓緊彈簧為碟形彈簧，螺母壓縮彈簧不到位，造成密封面比壓不足，應(yīng)按要求重新調(diào)整。
9：可能是密煉機(jī)定圈磨損有拉傷，或到使用壽命。
處理方法：更換定圈
10：可能是密煉機(jī)定圈上O型圈損壞 處理方法：更換定圈上O型圈
以上是我們常見密煉機(jī)漏膠漏粉的問題和處理方法。小型密煉機(jī)漏膠漏粉是我們在密煉機(jī)上的一個技術(shù)瓶頸，但是隨時時間不斷推移，跟隨技術(shù)的不斷更新，相信這個問題的解決方法也會迎刃而解。
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